K187减速机吊装注意事项 {模块化减速机}

K187减速机吊装时的注意事项。在K系列减速机正常运行过程中，碰触机器的外壳会感到很热，某些特殊的机器用途需要特殊的有关规程（例如采用所提供的变频器），吊耳只能用于吊装电机，当电机与其他设备连接在起时，严禁使用该吊耳吊装伞齿轮减速机。严禁将该机器用于步动用途！对于通过热敏开关直接接通电源电流的小电机而言，可以自动起动。必须将K系列减速机存放在室内，处于干燥，平稳和无尘的状态。没有保护的伞齿轮减速机表面（轴端和法兰）必须使用防腐油漆加以保护。建议轴必须定期用手转动以防油脂发生迁移现象。
如果K系列减速机安装有防凝加热器的话，好使其处于受激励状态。电解电容器（如果装在单相电机上的话）的规格特性要求存放超过1-2年的话必须进行“重整”处理。对于带有短圆柱滚子和/或者向心止推滚动轴承的机器而言，必须在运输过程中配上紧固装置。对于同样规格的电机而言，由于不同的输出值，部件分布以及辅助设备的影响，K系列锥齿轮减速机重心各不相同。在吊装之前，必须检查电机上的吊环螺栓或者吊耳有无损坏。严禁使用已经受损的吊耳。在伞齿轮减速机吊装之前，必须将吊环螺栓拧紧。如果需要的话，必须利用合适的垫片调节吊环螺栓的位置。必须确保采用正确的吊装设备，并确保吊钩的尺寸适用于相应的吊耳。必须小心以确保与电机相连的辅助设备和电缆不会受损。对于同样规格（中心高度）的电机而言，由于不同的输出值，部件分布以及附加特性的影响，其总重量各不相同。如果要获得标准的有关性能的话，则不能超过正常的环境温度40℃（船用标准为50℃）。必须检查并确保伞齿轮减速电机有良好的通风气流。必须确保没有附近的设备或者表面对电机辐射额外的热量。有关较高环境温度和冷却的进步细节可以参见“电机指导手册”。
必须将K系列减速机地脚螺栓拧入电机的底座，并在螺栓和底座之间插入1至2mm的填隙片。直接利用相应的工具对电机进行找正处理。用混凝土对螺栓进行灌浆处理，检查找正状况并钻出孔眼用于相应的定位销。必须确保开放式排水孔方向朝下。对于带有可关闭的塑料排水旋塞的伞齿轮减速机而言，在其发货时该旋塞处于打开状态。必须进行准确的找正以免发生轴承故障，振动和轴外伸部断裂的现象。将滑轨放于水平位置上。检查K系列减速电机轴是否与从动轴或者主动轴保持平行状态。必须按照有关规程对所有的皮带进行张紧处理。伞齿轮减速机过分张紧皮带会使轴承受损并导致轴断裂。严禁超过相关产品目录中所注明的大皮带应力（即径向轴承负载）。/Products/k77jiansuji.html

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