如何处理R1减速机泵内的异物？ <减速机厂家>

R17减速机泵中有异物如何处理。R系列减速机有关维修，检查和安装作业的安全规程，必须对输送危险品的泵及斜齿轮减速机装置加以净化。在完成相关的作业时，必须将所有的安全和保护装置重新装上并使其处于良好的使用状态。在重新起动机器之前，必须遵循R系列减速机初次调试的使用规则。任何有关斜齿轮减速机的更改作业只有在事先与制造加以协商之后才能进行。出于操作安全方面的考虑，必须采用原备件和配件。必须遵循机器上所附的有关符号并使其保持清晰可见,这点必不可少,例如：
1、导致R系列减速机机器/设备的重要功能失灵；
2、导致维护和修理的具体步骤紊乱；
3、导致人员发生电气，机械和化学伤害；
4、导致环境遭到所排放的危险品的破坏。
5、必须防止斜齿轮减速机发生电气方面的危险。
在R系列同轴减速机循环系统中含有空气，排气不充分，所泵送的介质起泡沫会使泵的容积效率太低或者粘度太高，在泵送粘度大的介质时，降低转速。输送压力太高，转速太高，由于润滑不充分导致斜齿轮减速机滑动轴承过载所泵送的介质粘度不够，填料箱的填充物压得太紧，将斜齿轮减速机电压和频率与铭牌上的数据加以对照，安装较大功率的电机，降低转速修理电机或者更换保险丝，加热所泵送的介安装额外的加热器。如果发现泵内有异物或者轴承件卡住，就将R系列齿轮减速马达泵拆开，并将异物清除掉，用油磨石将损伤的点磨光/安装个过滤器，检查是否因高温导致相应的材质失去润滑特性，将泵拆开并加以修理；如果需要的话，将泵寄回工厂进行修理，转子和联轴节的平衡处理之间相互抵触（半键-满键），对联轴节或者电机重新进行平衡处理。
R系列减速机在单相状态下运行，轴承没有在条线上，轴端间隙过大风机碰到风机端盖，风机刮到缘层，机架或者托架的通风口堵塞并阻碍了电机的正常通风效果，打开通风口并检查电机有无持续的气流出来，电机有相处于断开状态，检查并确保所有的线圈接地导线连接良好。找出接地位置并加以修复，端电压失衡，检查有缺陷的导线，斜齿轮减速马达接头和变压器。电机的底板松动，检查并纠正托架配合度或者轴承。电机端子的电压太低（由于线路压降所致），交换电机或者控制柜的线路接头。对R系列减速机从动设备重新进行平衡处理，更换过滤器元件（滤芯）的过程就是先关闭系统并释放过滤器的压力，然后打开“污染侧”的排泄接头E2，拆除过滤器盖子，并收集从过滤器座壳中溢出的润滑油；轻轻地往返旋转滤芯并将其拔出，盖住或阻塞过滤器座壳上的定位支耳，并清洗过滤器内腔，阻塞排泄接头并移开定位支耳的盖。/Products/r37jiansuji.html

本文链接:http://www.tzffjx.com/list_16/4951.html