
1300 w伺服电机减速器能否带动12.5吨自动箱式压滤机的负荷运行?在一些生产过程中,在工业生产的最后会布置一个用于处理尾部过程的设备或装置。在这种情况下,越来越多的废水将被压滤机处理,压滤机是一种有效的废水处理设备。在最近的一次使用过程中,用户的要求是选择一台电机减速机用在他的压滤机上,他的压滤机要处理的废水量是12.5T t,然而在这种情况下,他的要求是使用1300W伺服电机减速机作为驱动。这种情况下应该选择什么样的减速器型号来匹配使用?让我们来看看压滤机的结构,选择一体化电机减速器的一些具体情况。
压滤机的装置包括:过滤装置、过滤框架、多层滤布、调节机构、滤布以及驱动电机减速机一体机等结构。在自动厢式压滤机运用过程中,滤布起着要害的效果,其性能的好坏,选型的正确与否直接影响着过滤效果。自动厢式压滤机液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,装备了柱塞泵及各种控制阀,利用伺服电机减速机驱动装置将废水输送到阀门附近。自动厢式压滤机压紧滤板时,按下“压紧”按钮,减速电机启动,活塞杆前移,压紧滤板。当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵。此刻,自动厢式压滤机即进入自动保压状况。自动厢式压滤机机架部分是机器的主体,用以支撑过滤机构,衔接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁以及减速机电机等部件组成。自动厢式压滤机作业时,油缸体内的活塞推动压紧板,将坐落压紧板与止推板之间的滤板、隔阂板、滤布压紧,以保证带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。过滤部分是由按必定次第排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔阂滤板组成,滤板、滤布与隔阂滤板的相间排列,构成了若干个独立的过滤单元──滤室过滤开始时,料浆在进料泵的推动下,经止推板上的进料口进入各滤室内,并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的效果,使固体留在滤室内构成滤饼。这就是在电机减速机驱动下的自动厢式压滤机的一些情况。