怎么是三合一减速器？ {模块化减速机}

1.QS、QSE系列“三合一”减速机集减速机、电机、制动器于一体，具有电机轴并联输出、结构紧凑、传递扭矩大、运行平稳、噪音低、寿命长等特点。 2.LG系列离合器滚筒“三合一”减速器是我公司在QS和QSE系列“三合一”减速器的基础上开发的最新专利产品。主要应用于需要单向传递扭矩并连续工作的滚筒输送线。当减速器出现故障时，其输出轴的超越离合器装置可以保证输出轴的被动转动，而不影响输送线的工作。 3.减速齿轮和齿轮轴由优质合金钢制成。经渗碳、淬火、磨削后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 4.减速比范围:QSE标准名义减速比范围为4~12.5，QS和LG标准名义减速比范围为14~100。 如果名义减速比超出范围，则需要特殊订单。 5.安装简单，类型多样 6.输出轴的输出形式多样，主要包括空心花键轴，也可根据用户要求制成空心平键轴和带锁盘输出的空心轴。 7.平均效率:QSE型不低于95%，QS和LG型不低于94%。 1.QSC系列“三合一”减速器集减速器、电机、制动器于一体，具有电机轴垂直输出、结构紧凑、传递扭矩大、运行平稳、噪音低、寿命长等特点。 2.LGC系列离合器辊道“三合一”减速机是我公司在QSC系列“三合一”减速机的基础上开发的最新专利产品。 3.QSC系列减速器是我公司开发的实用新型专利产品，主要用于门式起重机的运行机构及其他有安装空间要求的传动机构。 4.减速齿轮和齿轮轴由优质低碳合金钢制成。渗碳、淬火、磨削后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 5.QSC和LGC系列“三合一”减速器的标准公称减速比范围:22.4~160 如果名义减速比超出范围，则需要特殊订单。 6.安装简单，类型多样 主要安装类型有力矩支撑孔安装，也可根据用户要求做成底座安装、输出轴法兰安装等安装类型。 7.输出轴的输出形式多样化。 主要有空心花键轴输出，也可根据用户要求制造空心平键轴和带锁盘输出的空心轴。 8.传动效率高:不低于93% YQ(CJ)系列滚筒减速机一、产品概述:1。YQ(CJ)系列“三合一”减速器采用渐开线圆柱齿轮硬齿面传动，具有同轴输出、结构紧凑、运转平稳、噪音低、寿命长等特点。 2.减速齿轮和齿轮轴由优质合金钢制成。渗碳、淬火、磨削后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。 铸铁箱体保证刚性，减震降噪。 3.标准减速比范围:二级传动4 ~ 12.5，三级传动14 ~ 100。 如果名义减速比超出范围，则需要特殊订单。 4.安装方式有:底座式和法兰式。 5.输出轴是实心轴输出。 6.平均效率:二级传输不低于95%，三级传输不低于94%。

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