低速重载行星减速器的型号及特点 {模块化减速机}

低速重载星形齿轮减速器是一种全新的内齿轮传动装置，可广泛应用于冶金、矿山、电工、起重、运输、石化、轻工机械等设备，特别是在重载连续传动领域，已取得突破性进展。 实现了减速器内部传动机构的单元化、通用化和标准化，大大提高了产品的可靠性和承载能力，可以在更大范围内满足用户的不同需求。 有HJDW、HNDW、HHDW、HJMW、HNMW、HHMW、HNDC、HNDL、HNML、HHY、HNY、HJY、HJDC、HJDL、HHDL、hzw。hzdw . hzc . hzdc . hzl . hzdl . hzy . hzdy，。HJ等。第二代具有帧号18B、20B、22B、25B、28B、31B、35B、40B、45B、50B、56B、63B、71B、21B、23B、30B、33B、37B、42B、47B、53B、60B、67B、75B和80B。 第一代有08A-56A之类的基数。 1.特点，传动效率高 HJ单级效率可达95%以上，HN型可达93%，HH两级系列可达90% 2.承载能力高，结构紧凑 由于星形齿轮减速器具有“大速比、大扭矩、小体积”的优点，其单位重量传递扭矩高达76 N.m/kg以上，传递扭矩范围为0.098-1029 kn . m；发射功率范围为0.25-2000KW。用于低速重载传动时可节省30-50%的材料，重量比其他类型的减速器低40%左右。 3.传动平稳，噪音低。 减速器的核心单元中同时啮合的齿多达14-28对。因此，该产品不仅具有耐冲击的优点，还具有工作可靠、传动平稳、噪音低、使用寿命长、齿轮长期免维护使用的特点。 4、速比范围大，传动比密集广。 传动比范围宽而密。一级减速传动比18 ~ 80，串联扩展级传动比75 ~ 600，两级串联传动比450 ~ 5000。所需传动比可根据需要在4 ~ 25000之间选择。 5.核心单元是模块化的，易于维护。 该减速器由模块化星轮芯单元组成，性能可靠，维修方便。

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